現行タントカスタム 車高調

エアレッド　車高調 現行タントカスタムRS 四駆から取り外しました。 使用期間は1年くらい、走った距離は1万くらいです。 あまり詳しくはありませんが 先日まで問題なく使用しておりました。 圧もしっかり戻ります。 使用に伴う錆や傷はあるものの支障の出る大きな傷はないと思います。 一応洗浄済みではありますが汚れが残ってる場合があります。 神経質な方や完璧を求める方はお控えください。 新品は現在品切れ中の品ですのでお早めにどうぞ。 出品してあるテールと一緒に購入ですと多少ですが割引可能です。 定価で10万しないくらい？ 以下引用 AiREDモデル 車高調キット DAIHATSU LA660S タント専用 4WD 減衰力20段調整 フルタップ 全長調整式 静かな乗り心地で車高調が初めての方も安心のロープライス！ 乗り心地、機能性も充実。工場一括大量生産をすることで圧倒的コストパフォーマンスを実現させました！ 減衰力20段調整式、ショックネジ部電着カチオン仕様など機能性、品質も納得いただけるサスペンションキットです。 ・車高調キットは純正ショックより外径が大きくなります。取り付け時に干渉しないかをご確認下さい。 ・スプリングの外径や位置が純正と異なる為ホイールインセットやタイヤサイズによってスプリングやショックなどにホイールやタイヤが干渉する場合があります、その際はホイールスペーサーなどで干渉しないようにして下さい。 ・スペーサー取付けによる不具合が生じた場合のクレームは一切お受け致しません。 ・最低地上高より下げて使用した場合、製品不具合、車両破損など一切対応致しません。 ・ロックシートやナット類は締め付けが弱いと走行中の振動により緩む可能性がございます。 ・必ず定期的に増し締めを行って下さい。又、車高調整時もトップナットが緩む場合がございますので必ずトップナットの増し締めを行って下さい。 ・車高調交換後、外されたサスペンションは破棄せずに保管をして下さい。 - ブランド: AIRED - 色: 黒とピンク - タイプ: サスペンションキット - 構成: ショックアブソーバー、スプリング、調整リング - 特長: 調整可能なサスペンション 新型タントカスタム ご覧いただきありがとうございます。