1JZ-GTE ハイフロータービン 450PS可 5 5枚羽 JZX100

5枚羽+5枚羽仕様 1JZ-GTE vvt-i ハイフロータービン ※こちらの製品はお一人様1点限りとなります インテーク側が5枚羽+5枚羽仕様 通常のブレードよりも低回転から立ち上がり、 高回転もノーマルと比較にならないほどよく回ります。 排気側がセラミックではなくインコネル仕様になっております。 形状も純正と同形状のため完全ボルトオン。 IN側はGTX3071R(旧HKS 2835PRO)相当とブレードサイズが かなり大きくなっていますので、純正タービンと同じブースト圧でも より大きな風量(パワー)を出すことが可能です。 低回転から効率よく加給できます。 一般的な、 ノーマルエンジン ノーマルカム ノーマルインジェクター エアクリーナー スポーツ触媒 社外マフラー(絞りなし) 上記の仕様にて 純正コンピューター1.1kにて350ps以上 1.6kにてトルク60k 450ps以上が可能です。 ※1.1K以上は必要に応じて燃料系、高効率な排気系への強化を推奨します。 純正より大型なタービンのため、ピックアップは比較すると悪くなってしまいますが、 中回転域から高回転までは別次元です。 正圧は1500回転～から 3000回転位からジワジワとパワーが盛り上がってくる感じです。 4000回転目前からはすっ飛んで行きます。 非常に乗りやすく、パワーも感じられる面白い特性です。 駆動系、燃料周りがノーマルの車にもお安く遊べるタービンです。 こちらのタービンはすべて新品の部品を使用しております。 強化アクチュエーター装着済み バランス取りしてあります 商品状態 新品・未使用 （精密検品済） 商品内容 ハイフロータービン本体×1 （ガスケット付属） タービン-エキマニ間のメタルガスケット x1 タービン-アウトレットのメタルガスケットx1 ウォーターライン x2 オイルライン x1 ウォーターラインメクラ x1 〇ターボチャージャー振動選別装置テスト パス 注意事項 ・発送は平日のみとなります。予めご了承くださいませ。 ・輸入製品により、若干の傷や擦れなどがある場合がございます。予めご了承くださいませ。 ・商品に初期不良があった場合に限り、7日以内に連絡を頂ければ返品、返金を承ります。 ※ご落札者様都合による返品はご遠慮いただいております。